Em São Paulo, o chefe do executivo municipal implantou ciclovias sem ouvir a população, bem como fazer um estudo detalhado de cada região, pois há peculiaridades regionais – não dá para comparar a Holanda uma nação integrante dos países baixos com a megalópole paulistana que é extremamente acidentada -, ora surge o escândalo das pedaladas /uma maneira de maquiar as contas públicas da esfera federal: Seria conveniente utilizar as ciclovias de Haddad para as pedaladas da Dilma.
Aproveito a oportunidade para informar que as faixas exclusivas de ônibus da Avenida Inajar de Souza importante artéria da zona norte da capital, terão suas obras reiniciadas após a liberação de R$
40.000.000,00, o que causa estranheza é o fato de que a cada nova administração municipal, os corredores são novamente “reformados”, uma maneira de dilapidar o erário público fruto da sangria tributária imposta a nós cidadãos.
40.000.000,00, o que causa estranheza é o fato de que a cada nova administração municipal, os corredores são novamente “reformados”, uma maneira de dilapidar o erário público fruto da sangria tributária imposta a nós cidadãos.
Toninho Carlos
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